Os trilhos do trem são os trilhos estabelecidos do trem e são um modo indispensável da atual tecnologia ferroviária e ferroviária. Todos deveriam ter notado que basicamente todos os trilhos do trem estão enferrujados, até mesmo os trilhos recém-construídos são assim. Os produtos de ferro enferrujados não apenas encurtarão sua vida útil, mas também se tornarão muito frágeis. Então, por que os trilhos dos trens não são feitos de aço inoxidável, mas de ferro enferrujado? Depois de lê-lo, você aumentou seu conhecimento.
Em muitos trânsitos ferroviários existentes, ou nos trilhos em construção, podem ser vistas linhas de trilhos bem organizadas. As ferrovias enferrujadas nessas linhas são as mais intrigantes, porque os produtos siderúrgicos enferrujados devido a fatores externos reduzirão suas características e funções. Por que esses produtos siderúrgicos podem ser usados em construções de transporte tão importantes? Não podemos simplesmente usar trilhos de aço inoxidável diretamente? Não só parece bonito, mas também parece mais seguro e confiável. Mas, atualmente, esse tipo de ferrovia enferrujada é a mais adequada para a construção ferroviária e o aço inoxidável não é tão bom quanto ela.
A China atualmente usa trilhos de aço com alto teor de manganês na construção de transporte ferroviário. Este material possui mais elementos de manganês e carbono do que o aço comum, o que aumenta até certo ponto a dureza e a tenacidade dos trilhos, podendo suportar o funcionamento diário dos trens. Perdas de alta pressão e fricção das rodas. A razão pela qual o aço inoxidável não é aceitável é porque ele não é durável o suficiente e é facilmente danificado pela expansão e contração térmica. Sob exposição diária ao vento, chuva e exposição, o aço inoxidável pode ser facilmente danificado. E embora esse tipo de trilho alto e feroz pareça enferrujado, há apenas uma camada de ferrugem na superfície e o interior ainda está intacto.
Horário da postagem: 27 de março de 2023
